Alfredo Retortillo, concejal de Vivienda, Planificación y Gestión Urbanística, ha explicado que el plan incluye un nuevo edificio más funcional y tres ascensores de acceso a los andenes

El Ayuntamiento de Barakaldo ha dado luz verde al proyecto para que Renfe mejore la accesibilidad de la estación de tren de Cercanías en Desierto. La Comisión Informativa de Vivienda, Planificación y Gestión Urbanística ha aprobado hoy definitivamente el instrumento urbanístico que permitirá sacar adelante la actuación -el Estudio de Detalle-, una decisión que deberá ser ratificada en el próximo Pleno Municipal.

Según ha explicado Alfredo Retortillo, concejal delegado del área, la iniciativa permitirá edificar un edificio de viajeros de 420 metros cuadrados en el número 4 de la calle Murrieta, que ocupará tanto la superficie ocupado tanto por la actual estación como un inmueble auxiliar de La Alhóndiga.

La nueva estación será mucho más funcional que la actual. El diseño del edificio encaja con la pasarela peatonal que cruza encima de las vías de tren, situando el vestíbulo a pie de calle, en la parte central del inmueble.

Esta operación urbanística permitirá asimismo la accesibilidad a los andenes mediante la instalación de tres ascensores. En concreto, Renfe y el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) tienen previsto que los elevadores conecten el nuevo edificio de viajeros tanto con el andén en sentido Bilbao como con el andén central, en sentido Muskiz-Santurtzi, a través del paso subterráneo existente.

“Se dará cumplimiento, de esta manera, a una histórica demanda de los vecinos y vecinas de Barakaldo. Las personas con movilidad reducida o con un carrito de bebé tienen a día de hoy unas escaleras que dificultan el acceso a los trenes de Cercanías Renfe en la estación de Desertu-Barakaldo. Trabajaremos ahora para  que se haga una intervención similar en Lutxana”, ha declarado Alfredo Retortillo.

La actuación en la zona de Desierto afectará a una superficie de 24.769 metros cuadrados e incluirá el derribo de dos edificios construidos en 1973: el inmueble de la actual estación y el anexo, usado por La Alhóndiga. El otro edificio de viajeros, situado en el Paseo del Ferrocarril, se mantendrá en pie.

MÁS VIVIENDAS PROTEGIDAS EN SEFANITRO

En la Comisión Informativa de Vivienda, Planificación y Gestión Urbanística se ha aprobado también definitivamente el Estudio de Detalle de la parcela V2 (R8P) del PERI 06 de Sefanitro. Se trata del instrumento urbanístico que delimita las alineaciones del último edificio de Vivienda de Protección Oficial (VPO) previsto en la zona cercana a la calle Buen Pastor, en Lutxana.

De forma triangular, el inmueble tendrá forma triangular. En su parte central contará con una plaza y su orientación tendrá en cuenta a los demás edificios construidos en el entorno en los últimos años. El número máximo de viviendas que puede acoger esta edificación es de 181, según recoge el Plan General de Ordenación Urbana.